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Une journée pleine de découverte
Un programme ludique et pédagogique
pour acquérir les fondamentaux du pilotage,
comprendre et ressentir les réactions d’une voiture.
Apprenez les bonnes techniques de pilotage !
De votre position (le calage, « la gestuelle » du volant, le regard) au freinage optimum, une fois ces techniques acquises nous pourrons aborder l’étude du virage (trajectoires et mise en dérive : « la glisse … »).
Cette journée intense en enseignement et apports pédagogiques s’adresse à tout le monde, car ces techniques indispensables au pilotage rallye, sont très utiles au quotidien pour savoir maîtriser son véhicule, et surtout permettre de ne plus se placer en situation difficile.
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La mise en dérive |
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Le pilotage n’est pas inné, il s’apprend : Conduire ou piloter ?
La différence entre la « conduite » et le « pilotage » : dans le 1er cas on se laisse mener par son véhicule, dans le second, une fois pour toute on a décidé d’être maître à bord …
Le pilotage doit d’abord « se comprendre » et ce sera l’objet de nos cours en salle, pour ensuite « s’apprendre » et c’est que nous ferons sur le circuit. La journée alternera apports théoriques et apports pratiques.
Une répartition harmonieuse entre « les briefs » et le « pilotage » au cours de la journée, vous permettra tour à tour de comprendre, d’apprendre et de pratiquer !
Ce programme va se réaliser à bord de notre parc de tractions (partenariat Citroën) avec des C2, C3 16 soupapes, mais également 205 GTI, Golf 16 Soupapes, et en propulsion (BMW).
L’option SUBARU : Vous pourrez également choisir l’option Subaru.
Au cours de cette journée, durant 30 minutes, vous piloterez en alternance avec nos autres véhicules, nos Subaru Impréza préparées rallye (groupe N).
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Le freinage optimum |
Pour
une vue d'ensemble de tous nos programmes
de stages, cliquez
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| Programme :
Position de calage (position pilotage, calage pied gauche)
Maniement optimal du volant (gestion du braquage, effet ripage des roues)
Freinage optimum (avec et sans ABS) et freinage / évitement
Inscription en virage (trajectoires, transfert de charges, force centrifuge)
Phénomènes de sous et sur-virage (la gestion de la glisse ...)
Sortie de virages (# Traction & Propulsion)
Contrôle des connaissances et de l’assimilation globale du programme
Horaires
:
9h 15 à 12 H et de 14 h à 17H/17H30
Le repas de midi est compris dans
votre stage et pris en compagnie de
l’équipe des moniteurs
Tarif jusqu’au 30.08.2008
Stage avec nos autos : 295 €
Stage avec l’option « subaru » : 395
€
Stage avec votre auto : 195 €
Demande
de documentation ? :
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